在調(diào)試?yán)渌畽C(jī)組的過程中,，經(jīng)常遇到機(jī)組發(fā)生跑油現(xiàn)象,，發(fā)生此故障的冷水機(jī)組大部分是使用了滿液式蒸發(fā)器,，接下來小編將就該問題和大家具體討論一下,。

　　首先,，先請大家和小編一起了解一下什么是跑油現(xiàn)象,。

　　第一種情況是,，油分離器里面看不到油,，此刻油并沒有在冷凝器內(nèi)匯集,，而是通過了膨脹閥進(jìn)入到蒸發(fā)器內(nèi)，油會粘到蒸發(fā)器換熱銅管上面,，導(dǎo)致蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果減弱,，造成蒸發(fā)器內(nèi)壓力偏低，造成壓縮機(jī)直接將制冷劑液體吸入,，但是這時壓縮機(jī)排溫很低,，油與制冷劑依然無法分離,。惡性循環(huán)下會使所有的油都匯集在蒸發(fā)器內(nèi)。壓縮機(jī)因?yàn)楣┯筒蛔惆l(fā)出巨大噪音,，甚至冷水機(jī)組的油分離器會發(fā)生油位報(bào)警而停機(jī),。

　　第二種情況是，油分離器里面看不到油,，所有的油都隨著排氣來到了冷凝器內(nèi),，如果水溫持續(xù)偏低，那所有的油都會匯集到冷凝器內(nèi),，并使膨脹閥發(fā)生油堵,，蒸發(fā)器內(nèi)由于供液量不足，壓力開始降低,，一直到低壓報(bào)警停機(jī),。

　　以上就是所謂的跑油現(xiàn)象。遇到此類現(xiàn)象別慌,，小編來幫助大家解決問題,。

　　1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油分內(nèi)油位在降低時,，馬上將機(jī)組調(diào)到手動控制模式,，限制壓縮機(jī)負(fù)荷，例如將其能量限制在50%上,。

　　2,、提高制冷機(jī)組的冷凝壓力。

　　3,、將機(jī)組的低壓報(bào)警值和低壓停機(jī)值降低到允許范圍內(nèi),，盡量保證機(jī)組能處于運(yùn)行狀態(tài)

　　4、如果此時油位依然很低,，而且蒸發(fā)器內(nèi)壓力也很低的話,，就要考慮到是不是油都跑到蒸發(fā)器內(nèi)了。從蒸發(fā)器視液鏡內(nèi)看看是不是有大量白色泡沫在翻滾,，如果有,，說明油都在蒸發(fā)器內(nèi)，反之則有可能在冷凝器內(nèi),。

　　5,、 有了以上幾個步驟，經(jīng)過半個小時左右,冷卻水的溫度和排氣溫度應(yīng)該會升高至正常,。